При устройстве системы водопонижения на объекте было пробурено и оборудовано 23 водопонизительных скважин, смонтировано 4 вакуумные установки и 13 иглофильтровых установок, установлено 17 зумпфов системы открытого водоотлива, смонтировано более 2000 метров сбросных трубопроводов, выполнен полный комплекс электромонтажных работ. Обеспечение резервного источника электроснабжения системы водопонижения от дизельных генераторов. Все работы выполнялись собственными силами. Эксплуатация системы водопонижения длилась около года.
Уникальность объекта: Тоннель строился «Миланским способом» под действующим участком железной дороги, в связи с большой протяженностью тоннеля и невозможностью устройства скважин в зоне железной дороги система водопонижения частично монтировалась внутри тоннеля для достижения проектной отметки снижения грунтовых и подземных вод в центральной части тоннеля.